Pogonska jedinica: Obično koristi dizel motor, a neki veliki ili rudarski modeli koriste električne motore ili hibridne sisteme napajanja; mali modeli se mogu pokretati i na struju.
Hidraulički sistem: jezgro potpuno hidrauličnog bagera, uključujući hidraulične pumpe, kontrolne ventile, hidraulične cilindre, hidraulične motore, cjevovode i rezervoare za ulje, čime se postiže efikasan prijenos energije i precizna kontrola.
Radni uređaj: Ključne komponente za obavljanje operacija kopanja, koje se uglavnom sastoje od grane, štapa i kašike, povezane šarkama i pokretane hidrauličnim cilindrima.
Mehanizam ljuljanja: Omogućava rotaciju gornje rotirajuće platforme za 360 stepeni, uključujući zakretni ležaj, zakretni motor i mjenjač.
Putni uređaj: Podržava cijelu mašinu i omogućava kretanje, a uobičajeni tipovi su gusjenice (nizak pritisak na tlo, jaka prohodnost) i gume (agilna mobilnost).
Električni i upravljački sistem: Moderni modeli su opremljeni senzorima, ECU (Engine Control Unit), upravljačkim sistemom hidrauličke pumpe, daljinskim nadzorom i inteligentnim funkcijama pomoći.
